Honda Accord Type S para el Salón de Ginebra

 

 

Honda ha decidido dar un toque deportivo a su recién estrenada berlina Accord con el acabado Type S, una nomenclatura que utiliza para las variantes más deportivas como es el caso del Civic Type S (tres puertas). Respecto al Accord común, se diferencia con una estética más deportiva consistente en nuevos parachoques, llantas de 18 pulgadas y dos nuevos colores exteriores (White Pearl y Basque Red).Ligado a este acabado sólo estará el motor 2.2 i-DTEC diésel pero con diversas mejoras en el turbo, el intercambiador de calor o los cilindros que permite ofrecer una potencia de 180 CV con un par máximo de 380 Nm, lo que supone un aumento de 30 CV y 30 Nm respectivamente respecto de la variante menos potente.Sólo han difundido una imagen del Accord Type S Tourer pero estará también disponible también en versión sedán. Será mostrado públicamente en el Salón de Ginebra y saldrá a la venta en Europa unas semanas después.

fotos espia:El nuevo Renault Scenic,que se presentara en ginebra, se avista por Valencia

 

 La revista holandesa Autoweek ha conseguido hacerse con dos fotografías de la próxima generación del Renault Scenic completamente al descubierto, sin ningún tipo de camuflaje. El aspecto es tal y como habíamos visto en las imágenes filtradas hace unos meses, pero a todo color se aprecian detalles que le dan personalidad propia. En primer lugar, podemos ver el frontal heredado directamente de los nuevos Megane y Twingo, con esas inserciones plateadas que rodean a las entradas de aire. En la línea lateral se aprecian unos gruesos resaltes en la parte inferior mientras que la zaga abandona el marcado ángulo de la generación actual para mostrar una caída más recta. En pocos días Renault publicará toda la información oficial con más imágenes y datos de motorizaciones, antes de ser presentado en Ginebra.por cierto bonito porsche delante del renault en la 2ª foto…

Mazda 3 i-Stop y MPS: para Ginebra

 

Mazda ha extendido un comunicado de prensa en el que informa sobre las dos novedades que presentará en el Salón de Ginebra, ambas concernientes al reciente Mazda3. la primera de ellas es la versión i-Stop, que incluye un sistema start-stop para ahorrar combustible, y la segunda, y más esperada, es la versión MPS (o Mazdaspeed en los mercados americanos y japonés).

BMW Alpina B7 se 507HP Twin-Turbo V8, Debut para Ginebra

Carscoop de personas han aprendido que el nuevo Alpina B7, hasta un souped-versión de la última generación de BMW 7-Series sedán, hará su debut mundial en el Salón de Ginebra en marzo. Además, también hemos conseguido averiguar que el 2009 Alpina B7 utilizará una versión modificada del BMW de 4.4 litros de doble turbo V8 entrega de alrededor de 507HP, o 7HP más que el anterior que fue B7 equipado con un 4.4 litros sobrealimentado V8. Mientras que Alpina tiene aún ninguna noticia oficial de información o imágenes, una nota seductora boceto de la nueva B7 se filtró en Internet en diciembre de 2008, dándonos un primer vistazo del deporte sedán.

(paginas inglesas)

Renault Megane RS,saldra a la luz en el Salón de Ginebra

Los entusiastas de los compactos saben lo que significa que Renault presente la variante deportiva del Megane. El fabricante francés de automóviles no ha tardado mucho desde la presentación del modelo base, el pasado otoño en París, en traernos la versión estrella.Según todos los informes parece que será en el Salón de Ginebra cuando Renault presente la versión mas extrema de su compacto. La foto que veis corresponde al modelo que se usará en el Trofeo Megane pero que no distará mucho de la versión de calle.Respecto a la versión de 3 puertas de la que parte esperamos pasos de rueda ensanchados, quizás cambios en las vías y la batalla y con seguridad mejoras orientadas a la deportividad con retoques en las suspensiones. La carrocería, evidentemente también será diferente empezando por una modificación de las entradas de aire para dar alimento al 2.0-litros turbo, que se afinará para producir 250 cv.En cuanto a otros detalles parece que dispondrá de diferencial de deslizamiento controlado, frenos Brembo y multitud de detalles interiores con estética racing que completen un coche redondo.