fotos espia: Fiat 500 Cabriolet

Ahora sí. Se acabó la espera, ya tenemos al descubierto al nuevo y esperado por todos Fiat 500 Cabriolet. Es lo que nos esperábamos, de hecho, no hay cambios estéticos. Fiat ha sabido encajar perfectamente la capota de lona a el Fiat 500. A pesar de ser Cabriolet, seguirá teniendo 4 plazas y la capacidad del maletero será la misma.Su presentación oficial al público está prevista para el Salón de Ginebra en Marzo. Pero está más que claro que después de lo de hoy no habrá ninguna sorpresa cuando lo veámos presentado oficialmente. Es lo que estáis viendo. No hay mucho más.

Llamadas a revisión: Fiat Panda y Grande Punto, Porsche 911 Carrera 4 y 4S

Y nuevos avisos “divertidos” para pasar el tiempo antes de finalizar el año. Esta vez el servicio de alertas de la Unión Europea da cuenta de cuatro nuevas llamadas a revisión, protagonizadas por alemanes e italianos de muy distinta alcurnia. Algunas de las averías, por cierto, son de padre y muy señor mío.Comenzando por Fiat, el fabricante se ha encontrado con que los Panda fabricados en octubre de 2008 incorporan un sensor de ángulo defectuoso en la dirección, que podría activar accidentalmente el control de estabilidad. Las unidades a reparar tienen los números de identificación ZFA16900001277360 al ZFA16900001279265.Mucho más gordo es el caso de algunos Grande Punto, que han recibido “piezas incorrectas” en el chasis (si tienes más información mándanos un mensaje). Los vehículos con este problema fueron ensamblados en julio de este año, y podrían verse afectados por pérdidas de estabilidad. Los bastidores en cuestión tienen los números ZFA19900000446267 a ZFA19900000455662 y ZFA19900001433556 a ZFA19900001435864.Finalmente, Porsche deberá revisar los motores de los 911 Carrera 4 (997) y 911 Carrera 4S (997) después de que se haya percibido el riesgo de perder los silent blocks. Al parecer, “el desgaste causado por las vibraciones puede resultar en ruido y la formación de grietas en los silent blocks de los vehículos afectados”, existiendo la posibilidad de perderlos sobre la marcha con el paso de los kilómetros.