rumores:Porsche 911 GT2 RS

 

Si esta información es cierta, podemos estar desde ya ante un verdadero mito del mundo del motor. ¿Las siglas RS asociadas al Porsche 911 GT2? Eso puede ser una verdadera bomba de relojería en las manos adecuadas. Unas manos que pasan inevitablemente por ser las de Walter Rörhl, claro está.El hipotético Porsche 911 GT2 RS presentaría las mismas mejoras que su hermano pequeño, el 911 GT3 RS. Es decir, aumento de potencia, reducción de pesos y mejoras dinámicas para una conducción más deportiva. Unas mejoras que pueden convertirlo en un sueño sobre cuatro ruedas para muchos.La reducción de pesos sería de unos 200 kg, dejándolo en unos escaso 1.300 kg. Para ellos se recurriría a la fibra de carbono, aleaciones ligeras para según que partes del chasis, eliminación de aislantes térmicos y acústicos y como no, supersión del equipamiento superflúo como el navegador o el climatizador.Es lógico pensar que tras la renovación del Porsche 911 GT3 y su aumento de cilindrada en el motor boxer de seis cilindros, el futuro y, de momento, imaginario Porsche 911 GT2 RS también se vería beneficiado de esto. El resultado sería una potencia máxima de 580 CV, que le haría hacer el 0 a 100 km/h en 3,5 segundos (Launch Control mediante) y alcanzar una velocidad máxima superior a los 340 km/h.Las otras modificaciones las encontraríamos en la suspensión, los frenos (posiblemente los frenos cerámicos de Porsche) y otros elementos como las llantas, de una aleación aún más ligera que las actuales. Vamos, un verdadero carreras-cliente.Su presentación sería en el próximo Salón de Frankfurt en septiembre, con unas ventas previstas para 2010. Este Porsche 911 GT2 RS sería el último modelo en presentarse antes de la nueva generación del mítico deportivo alemán. No está nada mal para finiquitar un generación, nada mal.

candidatos para el World Car y World Performance Car de 2009

La organización World Car Of The Year (WCOTY), creada por periodistas del motor de todo el mundo, ya ha publicado en su página web los candidatos al premio homónimo para este año junto con los candidatos al World Performance Car, que premia a los coches más prestacionales. Ahora conocemos los 10 finalistas pero entre los días 23 y 27 de Febrero se celebrarán una votación para dejar sólo a tes contrincantes.No será hasta el día 9 de Marzo se conozcan los resultados de las votaciones, además de los finalistas a los World Design Car y World Green Car. Finalmente, el 9 de Abril serán anunciados los cuatro vencedores en una conferencia que se celebrará en las instalaciones del Salón de Nueva York, que comienza en esas fechas. Tras el salto se encuentran los 10 candidatos a ambas categorías.
2009 World Car Of The YearAudi A4
BMW Serie 7
Citroen C5
Fiat 500
Ford Fiesta
Honda Fit / Jazz
Jaguar XF
Mazda6
Nissan GT-R
Toyota iQ
Volkswagen Golf VI

2009 World Performance Car Of The year
Audi RS 6 Avant
BMW 135i Coupe / Cabriolet
Corvette ZR1
Lamborghini LP560-4 Gallardo
Mercedes-Benz C63 AMG
Mercedes-Benz SL 63 AMG
Mitsubishi Evo X / Evo MR
Nissan GT-R
Porsche 911 Carrera
Subaru Impreza WRX STI

Maserati ha retira más de 600 unidades en China

Maserati se ha visto obligada a retirar más de 600 unidades en China por problemas que podrían afectar a la seguridad, según ha informado la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena (AGSCIC).En total son 659 vehículos fabricados entre Septiembre de 2003 y Julio de 2008 de las gamas Quattroporte y Gran Turismo. Aunque de momento no se han registrado fallos, podrían producirse accidentes con consecuencias importantes al no contar con algunos tornillos de las suspensiones correctamente apretados. Como es habitual, los propietarios deberán llevar los vehículos al taller para solucionar el problema (sin coste).