fotos espias:bmw m5

 

Hace ya casi cinco años que BMW sacó a la venta la actual generación del Serie 5, que en aquel momento destacó por su imagen robusta e imponente que le hizo ser muy bien recibido. Como ya lleva mucho tiempo en el mercado, la firma bávara lleva meses preparando el relevo y hoy, gracias a nuestro lector Marc Pau, nos llegan unas fotos espía de la versión más radical, el M5.Respecto a las anteriores que vimos, poco cambia. la úinica novedad es que en todas ellas la mula de pruebas aparece acompañada de un M5 E61. Los rumores apuntan a que la posible motorización del próximo M5 será un V8 biturbo de unos 550 CV, suficientes para igualar e incluso superar a otros rivales como el reciente Jaguar XFR (510 CV) o el Audi RS6 (580 CV).

BMW Alpina B7 se 507HP Twin-Turbo V8, Debut para Ginebra

Carscoop de personas han aprendido que el nuevo Alpina B7, hasta un souped-versión de la última generación de BMW 7-Series sedán, hará su debut mundial en el Salón de Ginebra en marzo. Además, también hemos conseguido averiguar que el 2009 Alpina B7 utilizará una versión modificada del BMW de 4.4 litros de doble turbo V8 entrega de alrededor de 507HP, o 7HP más que el anterior que fue B7 equipado con un 4.4 litros sobrealimentado V8. Mientras que Alpina tiene aún ninguna noticia oficial de información o imágenes, una nota seductora boceto de la nueva B7 se filtró en Internet en diciembre de 2008, dándonos un primer vistazo del deporte sedán.

(paginas inglesas)

BMW RZ-M6

Las propuestas de diseño de Racer X Design son siempre muy sugerentes y atractivas. Muestra de ello es su último trabajo, basado en el BMW M6, pero con toques heredados directamente de la competición e inspirado en su antepasado, el BMW Serie 6 E24.Es todavía un prototipo y nos muestran sólo las recreaciones. Están buscando algún socio interesado en llevar esta mala bestia llamada BMW RZ-M6 a la producción real, supongo que en unidades limitadísimas.Teóricamente, el chasis permanecería intacto mientras que casi toda la carrocería se sustituiría por una nueva, unos 50 mm más ancha, para darle una mejor apariencia y ocultar el ensanchamiento de vías. La decoración irá al gusto del cliente. Particularmente, que quedo con la clásica, la bandera tricolor de la División M de BMW.

BMW lanzará un nuevo crossover basado en el Serie 3

Está claro, los alemanes han descubierto el secreto para maximizar las ventas: cubrir todos los nichos posibles. Y si no existen, se inventan.Poco después de que Autocar anunciara la confirmación del Serie 5 GT, la publicación británica se hace eco de las palabras del consejero delegado de BMW, quien ha hecho público el futuro lanzamiento de un nuevo PAS más pequeño, basado en la revisión del siempre popular Serie 3.El nuevo Serie 3 GT (o como quiera llamarse cuando se ponga a la venta) será lanzado en 2011, y ocupará la plaza disponible entre el Serie 3 Touring y el X3. Habrá que hacerle hueco con palanca, pero seguro que el departamento de planificación de producto de BMW ya está en ello. La gama mecánica será compartida con el resto de la familia 3, y por lo poco que ha trascendido sobre su diseño, heredará el portón equipado por el familiar.Según Norbert Reithofer, este nuevo crossover se debe principalmente al hundimiento del segmento SUV en Estados Unidos, donde esperan convertir al “mini-PAS” en su nuevo caballo de batalla. Pensando precisamente en Norteamérica, la producción del vehículo podría llevarse a cabo en Spartanburg, donde ya se montan los X5, X6 y Z4, aunque también hay posibilidades de que la planta sudafricana de Rosslyn (hogar del Serie 3) se haga con el modelo.El precio estimado de venta en Reino Unido rondaría las 27.000 libras (o la misma cantidad en euros)por desgracia no hay ninguna foto
(autoblog)

G-BMW M5 Potencia huracán RS: El Sedan de producción más rápido en el mundo

El nuevo G-Potencia preparado RS BMW M5 huracán ha obtenido la jactantes derechos de los más rápidos calle sedán-jurídica en el mundo después de que rompió el largo historial de la BRABUS Mercedes-Benz CLS Rocket. En noviembre de 2008 los 750 HP de potencia firme del G-M5 RS Huracán logró una velocidad máxima de nuevo 228,4 mph (367,4 km / h) en el ATP de alta velocidad en la pista de ensayo Papenburg, Alemania. En comparación con el “estándar” 730HP M5 huracán que ha sido alrededor de 223.8 mph (360 km / h) a principios de 2008, el RS características ASA dos modificados superchargers con capacidad ampliada.

Y esta no será la última vez que hemos escuchado acerca de la M5 como el huracán más de la gente en poder del G-creen que el sistema Bi-Kompressor aún no ha alcanzado sus límites. Según Christian Stober, CEO de la empresa, el motor V10 puede manejar aún más impulso.